原標(biāo)題：津?yàn)H高鐵全線最大跨度連續(xù)梁結(jié)構(gòu)合龍

4月27日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵二十四局承建的津?yàn)H高鐵全線最大跨度的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)——津?yàn)H高鐵東壽特大橋跨G516國道連續(xù)梁提前順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

此次合龍的跨G516連續(xù)梁主跨長140米，主跨需跨越交通繁忙的G516國道，安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保連續(xù)梁安全高效推進(jìn)，項(xiàng)目部組建了連續(xù)梁技術(shù)攻關(guān)小組，緊密結(jié)合工期及現(xiàn)場施工實(shí)際情況，優(yōu)化連續(xù)梁施工方案及施工細(xì)節(jié)，確保連續(xù)梁施工高效且安全。項(xiàng)目建成通車后將優(yōu)化升級北京市、天津市與山東半島、長三角區(qū)域交通聯(lián)系，進(jìn)一步支撐和引領(lǐng)京津冀協(xié)同發(fā)展，在推進(jìn)區(qū)域資源共享、實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展等方面發(fā)揮重大作用。

記者 常青 通訊員 王景鈺 報(bào)道