“雙十一”各大電商樂了，卻苦了快遞公司。這個(gè)購物狂歡節(jié)產(chǎn)生的數(shù)以億計(jì)的快件，并沒讓快遞公司像外界猜測的那樣賺得盆滿缽滿。近日，在城市信報(bào)/信網(wǎng)記者采訪過程中，不少快遞公司抱怨最近有點(diǎn)“煩”，快遞員一天工作十幾個(gè)小時(shí)，連飯都吃不上，公司員工忙得不可開交。忙活幾天掙錢不多，有的快遞公司甚至表示不僅沒有賺還賠了，但是賠本也要保地位。

即使賠錢也得高薪招人

“‘雙十一’有可能讓負(fù)責(zé)消化上億個(gè)包裹的快遞公司血本無歸。”韻達(dá)快遞青島分撥中心的負(fù)責(zé)人劉先生告訴城市信報(bào)/信網(wǎng)記者，從2010年起，快遞公司在“雙十一”中賺取的利潤就越來越少，甚至去年還出現(xiàn)了虧損。2010年到2012年快遞行業(yè)平均利潤率越來越低，從8%降到7%，再降到5%，今年估計(jì)差不多是3%。

韻達(dá)快遞市南一公司的劉先生證實(shí)了這位負(fù)責(zé)人的說法。“我們公司今年的利潤率基本上跟前年持平，去年、今年‘雙十一’快遞公司并沒有賺到錢。多少還能賺點(diǎn)的就算不錯(cuò)了，弄不好有可能賠掉。”劉先生說，以前收發(fā)一個(gè)快件收取10元左右，但現(xiàn)在由于電子商務(wù)迅猛發(fā)展，價(jià)格降到了5元左右。“電商為了招攬顧客，在‘雙十一’期間雖然會(huì)大量發(fā)貨，但給我們支付的費(fèi)用越來越低，導(dǎo)致我們的利潤越來越少。”

同時(shí)劉先生表示，“雙十一”期間各快遞公司集中投入的成本實(shí)在太大。“比如平時(shí)我們配送一個(gè)件，公司給我們的分成是一塊五，我們?cè)俳o配送的快遞員一塊錢，自己從中賺五毛。在‘雙十一’期間，我們招聘臨時(shí)工給他們的計(jì)件價(jià)格是一件三塊錢，因?yàn)閮r(jià)格低了招不到人，價(jià)格高了我們要賠不少錢。”劉先生透露賠錢招人也是沒辦法，原有的快遞員根本忙不過來。如果貨物已到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)卻沒有在當(dāng)天完成配送，青島分撥中心會(huì)根據(jù)物流記錄，延遲配送一個(gè)快件扣網(wǎng)點(diǎn)5元左右，所以才出現(xiàn)了劉先生口中的“即使賠錢，還是要高薪招人”的怪現(xiàn)象。

“從現(xiàn)在的用工成本和設(shè)施投入成本情況看，‘雙11’雖然配送量暴增，但我們并沒有掙到錢。”申通快遞青島分撥中心的負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，目前一個(gè)普通的快遞包裹(重量在1公斤以下)，快遞費(fèi)用一般只要5元左右，本來其中收單和送單的快遞員從中拿走了近3元，再加上物流費(fèi)用、分揀工人和設(shè)備等方面的投入，一個(gè)包裹的毛利潤不足0.5元，而趕上“雙11”，用人成本還會(huì)繼續(xù)增加，加上加班費(fèi)等費(fèi)用和增置的各種設(shè)備，基本處于微利狀態(tài)。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者還了解到，目前快遞公司運(yùn)營“壓力山大”，許多快遞公司為搶市場份額放棄利潤，甚至打出“4元件”、“3元件”來吸引電商。這讓不少快遞公司在“雙十一”不賺反賠。

快遞員忙得飯都吃不上

據(jù)城市信報(bào)/信網(wǎng)記者了解，“雙十一”之前的半個(gè)月幾乎是各大快遞公司最閑的一段時(shí)間，不少快遞公司利用節(jié)前閑暇的這段時(shí)間招兵買馬。“節(jié)前業(yè)務(wù)量大減，節(jié)后一周內(nèi)幾乎連飯都吃不上，再也不想過‘雙十一’了。”程先生說。他是韻達(dá)公司即墨地區(qū)的總負(fù)責(zé)人 ，據(jù)程先生介紹，“雙十一”這幾天他們網(wǎng)點(diǎn)的包裹數(shù)量是平時(shí)的兩倍，招了30個(gè)臨時(shí)工幫忙后，才能勉強(qiáng)“忙過來”。他直言：“‘雙十一’就是累死賺人氣，根本沒錢賺。不敢讓臨時(shí)工負(fù)責(zé)分發(fā)的流程，要是分錯(cuò)了地方快件發(fā)出去會(huì)很麻煩的。”程先生透露招用臨時(shí)工存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，但是不得不為之。快遞員基本上“超負(fù)荷”運(yùn)轉(zhuǎn)。“平時(shí)干100單都算多的了，這幾天都是200單左右。”韻達(dá)快遞市南一公司的劉先生透露，“按照每小時(shí)配送8個(gè)到12個(gè)件的速度，真要不吃不喝了。”為了完成任務(wù)，劉先生把朋友和愛人都發(fā)動(dòng)起來，即便如此，也要到晚上九點(diǎn)后才能收工。

在徐州路上中通快遞網(wǎng)點(diǎn)前，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者遇到了正準(zhǔn)備騎三輪車進(jìn)行派送的快遞員小王，他告訴城市信報(bào)/信網(wǎng)記者，“前幾天還有空吃午飯，現(xiàn)在快件太多了，從昨天開始我們連午飯都來不及吃了。”跟城市信報(bào)/信網(wǎng)記者說了沒幾句，這位快遞員就匆匆離開了。

為搶市場快遞公司拼了

“雙十一”是快遞企業(yè)的掙地盤大戰(zhàn)，誰能處理更多的快件，“雙十一”后誰的“地盤”就更大，所以只能贏不能輸。“為了能夠及時(shí)處理‘雙十一’之后顧客的各種咨詢投訴情況，我們即使再忙，也要保證客服人員在崗，以便及時(shí)接聽和處理顧客的問題，做好我們的服務(wù)。”梁經(jīng)理透露。

“為了搶占電商市場，各家快遞公司都使出了渾身解數(shù)，不僅比價(jià)格，更要比速度比服務(wù)。”順豐快遞青島分公司的工作人員告訴城市信報(bào)/信網(wǎng)記者，他們?cè)谌珖?0多個(gè)倉庫，這次為了備戰(zhàn)“雙十一”，跟他們合作的不少商家會(huì)根據(jù)往年的銷售情況，提前備貨運(yùn)送到各地的倉庫中。

文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 孫雅琴