本報10月19日訊(記者 宋祖鋒 通訊員 楊志峰 劉金璇) 14日，隨著最后一輛車在一汽青島李滄工廠順利下線，李滄工廠光榮“退役”，從15日開始，一汽青島李滄工廠全部生產任務將在即墨新工廠進行，即墨汽車產業(yè)新城即將誕生首輛一汽汽車。

據了解，按照青島市“十二五”老城區(qū)企業(yè)搬遷改造規(guī)劃，一汽青島李滄工廠于2011年開始實行整體搬遷。2011年10月，一汽解放青島汽車有限公司在即墨汽車產業(yè)新城開工建設一汽商用車基地項目，該項目由中國第一汽車集團公司投資44億元興建，主要生產J6型的延續(xù)車型JH06輕重卡車，J6車型曾獲得國家科技進步一等獎，其延續(xù)車型JH06則是目前全球最為先進的貨車車型，具有“輕量化”的顯著優(yōu)勢，和眾多定位高端卻價格居高難下的高端重卡相比，JH06采用的是減配不減實用功能的策略，以及簡潔美觀的功能布置，將車型自重減輕至8.1噸，在國內外實屬少見。

目前，該車型的整車已經生產出來，本月將正式下線，標志著即墨工廠由試產轉入全面投產階段。一汽商用車項目生產線均為機器人智能化生產線，兩分鐘便能組裝完成一輛車，年可產出10萬輛大卡車。據預測，項目全部達產后年可實現產值600億元，成為青島市千億級汽車產業(yè)集群的龍頭項目。特別隨著一汽大眾項目的落戶，一汽商用車項目將與其共同助力即墨打造成為山東半島藍色經濟圈的國際汽車城，沿黃流域汽車產業(yè)集群的龍頭城市。