7月2日，青島新聞網從青島公交集團獲悉，一輛18米長的新型雙源無軌電車已到達青島，目前處于調試階段，計劃近期投入試運行。這輛車身18米的“大家伙”是目前青島最長的電車車型，車上設有四個車門，設有36個座位，載客量為167人。目前，無軌電車具體試跑哪條公交線尚不確定。

新型雙源無軌電車車身長18米，是運行的公交車中車身最長的電車車型，外觀為銀灰色和淺藍色相見。特別引人注目的是，新車不同于以往使用的電車，車身分為兩截，車前玻璃面積更大，子彈頭造型的車頭十分搶眼。這輛車出自青年汽車集團，電車頭扁平像鯰魚一樣，因此又被公交愛好者們喚作“電鯰魚”。

新車因為車身較長，車上設有四個車門，方便乘客下車。乘客從前門上車，二、三門下車，第四門為逃生門，且車門設有無障礙踏板，方便特殊乘客上下車。

新車車內設計及座椅與現有公交車大致相同，設有36個座位，載客量為167人。但新車最后一排只有三個座位，中間有金屬制的梯子通向車頂，便于車輛檢修，而目前的公交車最后一排則全為車座。據公交集團相關負責人介紹：“坐在最后一排中間很容易摔倒，取消中間的這個座位安全了不少，最后一排的乘客座位空間大了，還可以放置小行李，這樣更方便。”

雙源無軌電車具有低噪音、動力足、經濟性好、容量大等優點，是新一代的環保節能型公交客車。據介紹，這輛雙源無軌電車既能用電池，又能用電網，目前還在調試階段，將于近日在青島的公交線路試運行，但具體開跑哪條線路尚未確定。(青島新聞網記者 謝小真 通訊員 曲秋平)